Què tal
+8613931106865 +8613785132156
Truca’ns
+ 86-0318-8638566
Correu electrònic
info@jxrubber.com   sales@jxrubber.com

Mànega de fre trenada

Descripció breu:

1) Àmplia gamma d'ús de temperatura: -200 ~ + 250 centígrads;
2) Resistència a gairebé tots els productes químics corrosius;
3) Propietats antiadherents;
4) Coeficient de fricció molt baix;
5) No inflamable;
6) Excel·lents propietats elèctriques;
7) Bones propietats mecàniques;


Detall del producte

Etiquetes de producte

El PTFE té una força excepcional de l’enllaç carb-onfluor i un pes molecular molt elevat i posseeix les següents propietats destacades:
1) Àmplia gamma d'ús de temperatura: -200 ~ + 250 centígrads;
2) Resistència a gairebé tots els productes químics corrosius;
3) Propietats antiadherents;
4) Coeficient de fricció molt baix;
5) No inflamable;
6) Excel·lents propietats elèctriques;
7) Bones propietats mecàniques;
8) Llarga vida sense problemes d'envelliment.

1) Frens trenats d’acer inoxidable Estructura de la mànega: la mànega interior és de PTFE o niló, la capa mitjana de la mànega es trena amb acer inoxidable, la capa de mànega és de coberta de PU o PVC, a prova d’explosió i a prova d’esquerdes.
2) COLOR DE LA MÀNEGA: VERMELL, BLAU, GROC, VERD , transparent, negre, etc.
3) La mànega trenada d'acer inoxidable s'utilitza per al sistema de fre hidràulic per a automòbils i motocicletes.
4) Mida de la mànega de fre SS: 3,2 mm x 7,5 mm
5) Mànega de fre SS estàndard: SAE J1401
6) MÀNEGA DE FREN SS Pressió d’esclat: 69 MPa per al nucli de mànega de PTFE, 49 MPa per al nucli de niló

Milloreu el rendiment i la sensació dels frens del vehicle amb les línies de frens trenats d’acer inoxidable que compleixen DOT. Les línies de fre trenades d’acer inoxidable proporcionen una resposta de pedal més ràpida, ferma i coherent mantenint una pressió de fre constant. A més, les línies d'acer inoxidable proporcionen una modulació de fre de precisió, especialment durant la frenada de llindar. La millora de la sensació del pedal és més espectacular en els vehicles més antics on la línia de goma de fàbrica pot haver-se estovat i inflat a causa de l'edat.
les línies de fre consisteixen en una línia interior de PTFE (anomenada normalment tefló) que transporta el fluid de fre, que després es cobreix amb una capa de trena teixida d’acer inoxidable. El tub de PTFE és molt resistent a l'expansió a pressió i no es degradarà de l'exposició al fluid de fre.
L'acer inoxidable trenat proporciona suport per al PTFE i el teixit és extremadament resistent contra impactes accidentals i abrasions. A continuació, la mànega trenada d’acer inoxidable es recobreix amb una coberta de PU transparent i resistent a l’abrasió per a una màxima protecció contra els cops i els dispositius de descàrrega reforçen els accessoris finals. Hi ha disponibles diversos accessoris finals per satisfer la majoria de les necessitats d'aplicació. Tots els accessoris estan dissenyats per a un ajust i durabilitat adequats. Tots els suports i claus necessaris s’inclouen amb cada kit de línia.


  • Anterior:
  • Pròxim:

  • Escriviu aquí el vostre missatge i envieu-nos-el

    Categories de productes